A suspensão já havia sido feita, troquei todas as borrachas na frente e atrás. Mas um belo dia encontrei umas peças com preço muito em conta e resolvi colocar umas molas reforçadas, braços estabilizadores traseiros, originais e algumas borrachas da marca AXIOS, que são as melhores.
Procurei por trincas ou podres por baixo e não achei nada. Achei apenas a costumeira camada (grossa) de óleo de cozinha no fundo do carro, que ainda mantém a cor original de fábrica. Eu ainda borrifo óleo de cozinha, de vez em quando, mas apenas las latas do fundo.
Note algumas das peças antigas que saíram da traseira.
A suspensão já havia sido feita, troquei todas as borrachas na frente e atrás. Mas um belo dia encontrei umas peças com preço muito em conta e resolvi colocar umas molas reforçadas, braços estabilizadores traseiros, originais e algumas borrachas da marca AXIOS, que são as melhores.
Procurei por trincas ou podres por baixo e não achei nada. Achei apenas a costumeira camada (grossa) de óleo de cozinha no fundo do carro, que ainda mantém a cor original de fábrica. Eu ainda borrifo óleo de cozinha, de vez em quando, mas apenas las latas do fundo.
Note algumas das peças antigas que saíram da traseira.
Fala amigo, blz??
ResponderExcluirRapaz... to ansioso mas estou deixando a reforma rolar, com forme vai aparecendo as "surpresas" nós paramos e vamos fazendo os reparos.
Parte com ferrugem e podre agora só tem uma caixa de roda do lado esquerdo, fazendo isso já vamos partir para a preparação para pintura.
Os produtos que você tem indicado estou passando para o funileiro, com certeza é melhor gastar um pouquinho mais agora e ficar tranquilo por mais tempo.
Valeu pelas dicas! quando for comprar os produtos te mando um e-mail!
Abrass
-jota-
Obs: O opalão tá ficando massa heim... já pensou em colocar os amortecedores TAG, falam que é muito bom.